1.只有檢測到該汽車衡的秤量，才能知道被測汽車衡的稱量誤差曲線。這樣即使出現個別秤量點超出允許誤差要求，也可以通過稱重指示器的誤差修正功能進行調整。
2.必須有一套可以方便、安全進行檢測的標準裝置。目前福建省計量科學研究院研制的“獨立的輔助檢定方法”，可能存在這樣那樣的一些問題，但是它能夠方便、安全地檢測到貴陽汽車衡的秤量，能夠給予汽車衡一個基本稱量誤差曲線。
3.除了要考慮四大部件的質量之外，制造企業也必須注意邊界條件對衡器性能影響。如：位移邊界條件和應力邊界條件所包括的：基礎板質量、基礎高度差、混凝土強度、壓頭結構等。
